第1章  项目概述

1.1          项目需求

江爱丽芬控股集团有限公司中国两岸文创试验园作为一个高科技，重技术，领时代的园区，需要在园区内部建立一卡通系统，为园区的管理提升提供强有力的技术支持。

1.2          一卡通建设目标

根据对爱丽芬园区的实际情况，在园区人员通道、车辆出入口、停车场设置出入通道系统及停车场系统，在员工主要出入口设置考勤系统、在园区内商铺、餐厅设置消费系统及智慧餐厅系统、在接待门厅设置访客管理系统，在重要区域设置门禁系统等等、将这些各自分散的系统通过“一卡、一线、一库”而组成整个易于管理的一卡通系统。各个子系统分别简述如下：：

• 停车场

分别在主出入口安装停车场系统，为所有内部车辆和外部车辆分开管理。内部车辆使用远距离读卡方式或车牌识别方式；外部车辆经过核查，可通过取临时卡进出或由保安人员手动放行。

• 出入通道管理

为了保证爱丽芬员工及展厅参观人员的出入秩序及统计，将在一号楼展厅出入口安装人员通道闸，实现人员通道管理，员工及参观人员出入办公及展厅区域必须刷卡验证身份，实现展厅区域及办公区域的有序、安全管理。

• 访客管理

在一号楼前厅接待处设置外来访客管理中心，实现外来访客的登记管理，同时根据访客访问的部门自动开通访客到达的区域门禁权限。

• 门禁控制

在办公楼的主要办公室及敞开式办公区域、裙楼平台出入口、楼层通道出入口、电梯安装门禁和梯控，保证各个区域的安全。实现人员出入的有限控制与管理。

• 考勤管理

在一号楼一层安装考勤机，用于员工上下班考勤，实现员工的考勤综合管理，自动进行考勤分析统计，严肃考勤制度，减轻报表统计工作量，提高考勤管理效率。

• 消费管理

在一号楼B1层处的餐厅安装消费机，就餐刷卡扣费。并安装自助补助机及自助现金充值机，实现员工补助的发放及自助现金充值。

• 智慧餐厅管理

在园区餐厅安装智慧餐厅系统，安装结算台设备及现金充值机设备，实现卡片自助充值及消费自助结算。快速、准确、无人值守。

• 卡务管理

由爱丽芬运维部门统一建立和维护人员信息，为入驻公司制卡，发卡、门禁授权、消费充值。

1.3          实现方式

根据该项目的基本要求，一卡通系统采用深圳达实信息技术有限公司（以下简称“达实公司”）自主研发的C3一卡通系统，建立多区域的监控系统，对园区进出口设置停车场及出入通道等统一监控管理；在餐厅设置消费机刷卡消费，实现无现金管理；在大楼出入口设置考勤机。同时该一卡通系统的平台规划还充分考虑到以后系统功能的扩展，例如会议预约、电梯控制、车位引导等。维护人员可在管理中心随时了解到各系统设备的运行状况，实现系统的统一管理。

第2章  总体设计

2.1          总体概述

此次采用的一卡通系统是以非接触式卡为核心，以计算机技术和通信技术为辅助手段，将某一范围内的各项基本设施连接成一个有机的整体，系统可以通过同一数据库和软件平台实现管理，使用者通过一张卡就可以完成停车、通道进出、考勤、就餐、消费、办公室门禁、会议签到、巡更、访客管理、电梯控制等管理，成为真正意义上的一卡通，实现“一卡在手、走遍园区”。

如下图：

2.2          规划原则

此次采用的C3系统建设遵循了以下几个原则：

• 先进性

C3系统在设计思想、系统架构、采用技术、选用平台上均要具有一定的先进性、前瞻性、扩充性。

• 实用性

C3系统在尽量满足业务功能需求的前提下，要适应各业务角色的工作特点，做到简单、实用、人性化。实现统一身份和资源管理、统一认证、统一内容管理、个性化界面和内容定制。

• 高可靠性和健壮性

C3系统建设必须保证系统的可靠性和安全性。系统设计中，应有适量冗余及其他保护措施，平台和应用软件应具有容错性、健壮性等。

• 开放性

C3系统在系统构架、采用技术等都必须要有较好的开放性。特别是在选择产品上，要符合开放性要求，遵循国际标准化组织的技术标准，对选定的产品既有自己独特优势，又能与其他多家优秀的产品进行组合，共同构成一个开放的、易扩充的、稳定的、统一软件的系统。

• 可维护性

C3系统系统设计应标准化、规范化，按照分层设计，软件构件化实现。对于采用的软件构件化开发方式要满足：一是系统结构分层，业务与实现分离，逻辑与数据分离；二是以统一的服务接口规范为核心，使用开放标准；三是构件语意描述要形式化；四是提炼封装构件要规范化。

• 可伸缩性和可升级性

考虑到园区一卡通系统建设是一个循序渐进、不断扩充的过程，C3系统采用积木式结构，整体构架的考虑要与现有系统进行无缝连接，为今后系统扩展和集成留有扩充余量。

• 可移植性

C3系统选择开放的应用平台，建设一套与平台无关，以统一的服务接口规范和与各种数据库相连的应用组件。

2.3          设计依据

       1）《智能建筑设计标准》(GB/T50314-2006)

       2）《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）

       3）《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115-87）

       4）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 （GB/T50169）

       5）《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）

       6）《智能建筑弱电工程设计招标图集》（97X700）

       7）《建筑内部装修设计防火规范》 （GB50222-2001）

       8）《综合布线系统工程设计规范》 （GB50311-2007）

       9）《综合布线系统工程验收规范》 （GB50312-2007）

       10）《智能建筑工程质量验收规范》 （GB50339-2013）

       11）《安全防范系统通用图形符号》 （GA/T74-2000）

       12）《安全防范报警设备安全要求和试验方法》（GB16796-1997）

       13）《建筑设计防火规范》 （GB16-87）

 14）园区一卡通需求.

2.4          体系结构

达实公司自主研发的C3系统采用混合C/S、B/S模式的多层体系，以“平台+应用”的1+N架构,即是以控制台、人员信息、设备卡和账套平台为基础，可实现考勤管理，并可根据以后实际情况扩展实现消费管理、门禁管理、巡更管理、停车管理、电梯控制、综合服务等，可随着以后业务需求增加而扩展，无需改变平台，如下图：

 

2.5          “卡通、库通、网通”

• 卡通

系统实现一次发卡，全系统通用，能同时考勤、消费、门禁、会议签到、电梯、停车等等应用，任何子系统不需要重新发卡，如下图：

• 库通

所有数据保存在一个数据库中，建立统一一卡通公共信息平台，所有基础信息包括人员信息，设备管理、参数设置等等信息一次建立，所有子系统通用，是整个一卡通系统的基础平台。

如下图：

• 网通

所有硬件设备采用TCP/IP通信方式，基于园区内部网络，可以通过一套平台软件实现集中管理，硬件和软件设备都可通过各种网络连通成一个有机体，方便系统的管理。

如下图：

 

2.6          卡片选型

• 卡片选型

根据用户实际情况，卡片采用CPU卡，发卡对象为内部人员、临时人员。

• 内部人员卡：记载有个人身份信息和储值金额，可实现门禁、消费及考勤管理的CPU卡
• 临时人员卡：发放给外来临时人员，实现某些子系统应用功能，如停车管理等
• 卡面设计的建议

根据用户的实际情况，员工卡卡面的印刷可根据用户的要求进行个性化定制。

• 卡片规划设计
• 基础扇区——包含了员工的身份证号、流水号、姓名、卡片有效期等基本内容
• 交换扇区——主要用于将来扩大功能需求时通过统一的交换区域来进行卡上的数据交换
• 功能扇区——用于区别各不能应用系统，能相对保护各自保密的内容，共享数据存储在交换区，可满足各个不同应用钱包的要求，系统支持多钱包

2.7          一卡通网络设计方案

根据实际情况，一卡通系统网络基于园区内部网络基础上采用TCP/IP的通讯方式，通过用户内部网络在交换机上为一卡通系统划分VLAN方式进行建设。系统的各设备通过骨干交换网和中心服务器联结进行数据交换。

未来分布在各地的办公地点拟采用VPN方式，即在公用网络上建立专用网络，进行加密通讯，在各地园区设置具备VPN功能的路由器，通过公网连接建立VPN网络。

2.8          卡片的安全性设计

CPU卡又叫智能卡，卡内具有中央处理器（CPU）、随机存储器（RAM）、程序存储器（ROM）、数据存储器（EEPROM）以及片内操作系统（COS），犹如一台超小型电脑。它可以根据一定的加密算法对卡片进行认证，可以进行密文数据传输，大大提高了卡片的安全。

如下图：

CPU卡采用了多种芯片级防攻击手段，基本上不可伪造，CPU卡所特有的内外部认证机制以及以金融IC卡规范为代表的专用认证机制，能够完全保证交易的合法性；在认证和交易过程中，CPU密钥永远不会外露，它每次送出的都是经过加密的随机数。在认证和交易过程中所使用的密钥都是在安全的发卡环境中产生并密文安装到SAM卡和用户卡中，整个过程密钥不外露。

非接触CPU卡作为智能卡的一种，是智能卡技术与非接触技术的融合，可在一个智能卡芯片上，同时实现ISO/IEC 14443和ISO/IEC 7816两个（无触点/有触点）集成电路IC卡国际标准的双界面，也可仅支持ISO/IEC 14443标准的纯非接触CPU卡。

• 标准：完全符合ISO/IEC 14443 1/2/3/4
• 协议：支持ISO/IEC 14443 ?D4 的T=CL通信协议
• 非接触通讯：支持Type A or Type B
• 容量：8Kbytes（可选4-80Kbytes）
• 规范：支持0的电子存折/电子钱包/借贷记应用；
• 符合ISO/IEC 14443 中描述的防冲突机制
• 支持防插拔处理和数据断电保护机制
• 卡片具有防冲突机制，允许多张卡片同时进入交易区
• 支持一卡多应用（多应用、防火墙功能）

 

 

 

第3章  应用系统

3.1          卡务管理子系统

3.1.1  系统简介

卡务管理子系统是一卡通系统的用户接待中心，是面向用户服务的综合接待窗口，负责接待和处理CPU卡用户的各种服务请求，负责园区持卡人的综合业务，分为个别和批量的业务，包括开户、授权、销户、换卡、挂失/解挂、冻结/解冻、卡转账、查询、身份参数维护以及补助发放、现金充值等。

3.1.2  设计方案

根据园区的实际情况，在园区建立统一的卡务中心，新公司入驻后到卡务中心统一领取CPU卡。

3.1.3  系统组成

卡务管理子系统包括计算机、发卡器、证卡打印机、管理软件组成，如下图：

3.1.4  主要功能

• 系统初始化：发行系统子卡、下载系统密钥。
• 参数设置：设置系统日常的各种参数，如日期、时间、部门（公司）等；
• 信息采集：主要包括员工的工号、身份证号、照片等信息的采集。
• 卡片发放管理：主要包括卡片的制作、发放、授权、报损、挂失、解挂以及回收等日常卡片管理。同时系统支持批量发卡。
• 卡片充值管理：系统支持多种充值方式，如自动充值、团体充值、转账充值和现金充值等。
• 帐户管理：可进行开户、销户的管理。
• 帐务管理：可查询、统计消费数据的管理，可进行日统计、月统计、消费明细查询等。
• 其它特殊管理：如卡片的修卡管理等。

3.2          访客管理子系统

3.2.1  系统简介

访客管理子系统主要实现园区外来临时人员的身份登记、临时卡的发放及出入管理，加强对外来人员的综合管理。

3.2.2  设计方案

根据园区的实际情况，在一号楼服务台建立外来临时人员管理中心，所有外来临时人员必须先登记，才能进出，实现“凭证出入、无证拒绝”,我们的设计方案如下：

• 访客身份信息采集

通过二代身份证读卡器或者使用证件扫描仪读取记录身份证数据，以此作为访客的基本资料进行发卡授权。

• 访客出入场所

一般访客权限只能进出公共区域，系统根据选取的访问部门，自动将访客卡授予访问区域的门禁权限，权限时长可以小时为单位设置。

• 访客确认

由内部人员在接待完毕后在访客单上确认签字，访客在离开时将访客单及访客卡交给保安人员。

3.2.3  系统组成

访客管理系统主要由管理软件、工作站、二代身份证阅读器、读写器组成，如下图：

3.2.4  系统功能

• 登记来访人员信息：主要包括来访人员身份证号码、接待人等信息的采集。
• 预约管理：系统支持提前登记访客信息，访客来访后只需报姓名即可查询出访客信息。
• 访问限制管理：设置来访人员的有效时间、可以进入的区域。
• 卡片发放管理：向访客人员发放临时卡并打发房客登记卡。
• 接待完毕确定：被访人和访客在专用设备刷卡确定接待完毕。
• 访问超时报警：实时对访客预约的时间进行实时监控，超时报警。
• 访客出入比对：可实时比对访客出入信息。
• 查询及报表打印：可根据实际需要查询访客来访信息并可生成报表打印。

3.3          出入通道管理系统

3.3.1  系统简介

出入通道管理子系统是将智能卡技术、计算机控制技术与电子道闸有机结合，利用CPU卡替代其他证件实现对员工的身份验证，配合计算机实现智能化门禁控制和管理的系统，为内部人力资源管理、主要人员通道管理带来良好的效果。

3.3.2  设计方案

根据园区要求，在一号楼员工及展厅出入口安装闸机，员工进出刷卡，验证权限，所有的通道实现双向刷卡进出。

3.3.3  系统组成

根据实际设计方案，C3门禁管理子系统主要有管理软件、计算机、控制器、刷卡器、摆闸等组成，如下图：

3.3.4  系统功能

• 系统初始化：发行系统子卡、并初始化道闸设备、下载系统密钥。
• 参数设置：设置系统日常的各种参数，如日期、时间、部门等；
• 设备管理:设置道闸控制器的各种参数，如设备编号、IP地址、名称等，
• 道闸权限管理：对人员的权限及时限进行统一管理，如人员分组、时间段设置、权限和实现设置。
• 控制开关道闸、定时开关道闸：管理员可实现远程控制开关道闸、定时开关道闸。
• 黑名单实时下载：系统可自动实现与数据库链接验证黑名单，保证黑名单的实时性。
• 视频联动及抓拍照片查看：可与视频监控系统联动及参数设置（如照片存放目录），并可实时查看系统抓拍的照片。
• 实时监控管理：可实时显示刷卡人员的照片，可显示最近5次刷卡人员的照片。
• 信息查询：可实时查询查询任意时段的所有刷卡信息，方便管理；
• 报表管理：系统具有自定义报表系统，用户可根据招标要求自己设计报表，或对已设计好的报表进行调整；
• 统计打印功能：可查询和打印某一日期段的刷卡信息、可根据日、月、自定义时间段的统计打印刷卡统计表、可查询和打印任何日期段的所有道闸刷卡信息；
• 系统操作员管理：可建立不同级别的系统操作员，并设置口令、权限，便于系统的管理和维护。
• 在线升级：系统管理员可对道闸设备实现在线更新程序。

3.3.5  系统特点

• 能自动验证、鉴别出入人员的身份，完成人员的出入控制，限制无关人员的进入。
• 对非法使用卡或强行打开门锁等非正常情况，系统能自动发出报警信号，并自动记录非常状况的时间、门号、状态等详细信息，确保门锁安全和事后查证。
• 可通过管理软件设置、修改持卡人的出入权限。

3.4          门禁管理子系统

3.4.1  系统简介

门禁管理子系统是将智能卡技术、计算机控制技术与电子门锁有机结合，利用CPU卡替代工作证实现对员工的身份验证，配合计算机实现智能化门禁控制和管理的系统，为内部人力资源管理、提高重要部门和地点的安全防范能力等带来良好的效果。

3.4.2  设计方案

根据园区的实际情况，在各个重要区域安装门禁，整个门禁系统由保安控制室统一监控，对各门禁点的位置状态、出入对象及出入时间等进行实时控制，实现人员出入权限控制及出入信息记录。

3.4.3  门锁选型

• 安全门

对于安全门（如出纳室、档案室、仓库），应选用通电开门的电子锁，以保证故障情况下（如断电）门不会意外打开。一般安全门采用单向刷卡控制方式，另一方向用按钮开关开门。为保证事故情况下人员能出来，必须有机械式开门措施。

• 普通木门

普通木门一般选用电子阴锁，应注意电子阴锁与阳锁的锁舌配套性。我们在本项目上办公室采用阴极锁来进行控制。

• 无框玻璃门

无框玻璃门一般选用电子夹锁，单向开门。应注意电子夹锁开门方向与玻璃门开门方向一致。

• 有框玻璃门

有框玻璃门一般选用电子插锁，可单向或双向开门，应注意关门时间的配合，需要配置闭门器。

• 铁门

一般选用磁力锁,对于重要部门，如财务室，其电源需常期保持通电状态,因此还需增加UPS电源。

3.4.4  门禁开门方式

根据园区的实际情况，可针对不同应用场合配置不同开门方式。

• 双向刷卡门禁

通常也称为通道门禁。对于某些特殊的通道，可能进出两个方面都需要进行控制，这时可以选择双向刷卡门禁。不但对进入时要刷卡才能打开门，出去时也必须先刷卡才能打开门。本次项目在裙楼顶层平台进出口设置双向刷卡门禁，可以设定有的卡可能在门的两侧都能刷卡开门，有的卡则只能在门的某一侧刷卡开门，，而在另一侧刷卡则无法打开门。

• 定时门禁

对于一般办公通道门禁，可以设置定时开关门方式。正常上班时处于打开状态；下班时自动处于关闭状态，并可设成刷卡开门。

• 复合门禁

将IC卡门禁控制与钥匙控制、远程按钮、遥控开关、密码键盘等结合在一起。这样可以提高在意外的情况下门禁的可靠性。

• 多功能门禁

这种门禁除了提供门禁的功能外，在不增加操作程序的情况下，还能提供其它的功能，如：上班考勤、会议签到、巡更，等等。

3.4.5 与其他其他的联动功能

• 与CCTV系统的联动

根据园区的实际情况，我公司的门禁控制器可实现与视频监控系统的联动，采用硬件的方式与硬盘录像机（视频服务器），可根据情况给硬盘录像机常开或常闭信号，硬盘录像机根据门禁系统的信号进行预先设定的相关的事件处理。

• 与消防系统的联动

根据园区的实际情况，门禁控制器具有消防联动的硬件接口，根据消防设计要求将需要与消防系统联动的门禁控制器与消防系统连接，接到消防系统报警信息后，门禁控制器自动打开所控制的门，方便人员逃生。

• 与报警系统的联动

根据园区的实际情况，我公司的门禁控制器具有扩展输入和扩展输出，可实现用户重要区域的布放和撤防，设计如下：

每个门（双门门禁控制器是0号门、1号门，四门门禁控制器是0号门、1号门、2号门、3号门）都具有独立的布防、撤防功能，每个门都可以接一个红外探头、可联动一个声/光报警器和一个摄象机。

系统可通过按布防密码 + 刷卡进行布防、撤防，也可以通过软件远程进行布防、撤防；在布防状态下有人进入监控区域，控制器立即启动声/光报警器报警，同时联动摄象机摄象，并且产生报警事件、保存报警记录。

布防、撤防密码和布防延时时间（布防延时时间：布防后到布防启动之间的时间，延时目的：让布防的人有时间走出监控区域）可通过软件设置。此功能的增加提高了人员和财产的安全性。

• 电子地图功能的实现

根据园区的实际情况，可根据实际平面图和门禁点设置情况，对电子地图上门禁设备端口的分布情况进行编辑，设置要监控的设备、端口图形标识及门禁事件、报警下的各种图形标识，设置完毕后启动电子地图实时监控即可实现对电子地图上各端口进行实时监控。在有门禁事件发生时系统自动根据设置显示或报警，可实时对所有门禁设备端口的状态及人员刷卡的行迹进行跟踪管理，方便系统管理。

3.4.6  系统组成

根据园区的实际情况，门禁管理子系统主要有管理软件、计算机、门禁控制器、门禁读卡器、电锁、开门按钮等组成，如下图：

3.4.7  系统功能

1）基本信息管理：内部人员的照片、个人密码、及其他个人信息的综合管理。

2）有效期限设置：可设定使用期限，可对内部人员分组管理等。

3）门禁权限管理：对人员的权限及时限进行统一管理，可按个人及团体两种方式进行权限的设置及下载；

4）信息查询：可实时查询某个门禁点的刷卡记录、查询任意时段的所有刷卡信息，方便管理；记录开门者的卡号和出入时间，自动转换成开门者的姓名。

5）开门方式设置：系统可以支持定时开门、刷卡开门、卡+密码开门、多卡开门、任意模式下支持8位超级密码开门等多种门禁开门方式。

5）设备管理：可设置门禁设备的基本参数，如门禁控制器编号、门禁感应器名称、时间等。            

6）电子地图：可以建筑平面图和门禁安装的实际位置设置门禁点，对各控制点进行直接的开/闭控制、监视，如对门开关状态的监视等。

7）事件管理：系统对操作员事件、门控器事件以及各类故障事件等进行管理，可查询。

8）统计打印功能：可查询和打印某一日期段的刷卡信息、可根据日、月、自定义时间段的统计打印刷卡统计表、可查询和打印任何日期段的所有门禁刷卡信息；

9）日志管理：系统操作可生成日志文件。

10）报表管理：系统具有自定义报表系统，用户可根据实际情况自己设计报表，或对已设计好的报表进行调整，可定制；

11）报警管理：系统操作员可定义其它某个事件为报警事件，当报警发生时，系统会自动弹出故障点的报警画面，并有声光及语音提示。

12）系统集成：系统可以实现与安防、消防等其他系统协调联动，当系统接到消防报警信号后，能够自动打开控制区域内的所有大门，有利于控制区域内的人员逃生；

13）操作员管理：可建立不同级别的系统操作员，并设置口令、权限，便于系统的管理和维护，各个操作员只能根据自己的权限进行系统操作、管理。

14）在线升级：门禁控制器可实现在线软件升级。

3.4.8  系统特点

• 能自动验证、鉴别出入人员的身份，完成人员的出入控制，限制无关人员的进入。
• 具有强大的统计和报表功能，用户可根据自己的实际情况自定义报表。
• 系统可以通过管理软件按门、按时间、按人员设置有效开门区域、有效开门时段的权限；随时查看人员出入的历史记录。
• 能自动验证人员的进出权限，记录出入人员的基本信息和时间信息，包括进出的日期、时间、卡号、姓名等持卡人出入信息；
• 对非法使用卡或强行打开门锁等非正常情况，系统能自动发出报警信号，并自动记录非常状况的时间、门号、状态等详细信息，确保门锁安全和事后查证。
• 可通过管理软件设置、修改持卡人的出入权限。
• 门禁权限可自动根据部门信息设置，方便管理。
• 系统对卡片的加密采用“一卡一密”方式对卡片进行加密设备，防止卡片复制。

3.5          消费管理子系统

3.5.1  系统简介

消费管理子系统可为园区所有员工提供服务，所有人员可以在园区的美食广场用一张卡进行消费，方便员工的生活，实现“一卡通用，走便园区”。

3.5.2  设计方案

根据园区的实际情况，在食堂及餐厅安装消费机，消费机采用TCP/IP通讯方式。

3.5.3  消费人员类别管理

根据园区的实际情况，可以根据园区内部人员的级别指定不同级别人员在不同区域消费就餐，可对消费人员类别的地点、时间进行限制，例如：管理层人员可按级别在VIP区域就餐，普通员工在普通餐厅就餐。

3.5.4  分时间段消费

根据园区的实际情况，可以根据园区内部管理制度对各个消费机可以设置允许消费时间段，可设置多个时间段，方便餐厅就餐管理。

3.5.5  消费模式

消费机支持4种不同的消费模式：

• 单价模式：按数字金额及确认键后，刷卡扣款。
• 定值模式：消费机设定固定金额，刷卡后自动扣费。
• 分时段限次模式：可设置4个时段，每个时段可设置消费次数、定值金额。
• 编号模式：可下载255种商品编号及价格，按商品编号刷卡扣费。

 

 

3.5.6  业务流程

 

3.5.7  系统组成

消费管理子系统主要由消费机、管理工作站、管理软件组成，如下图：

 

 

3.5.8  主要功能

• 系统初始化：发行系统子卡、并初始化消费设备、下载系统密钥。
• 参数设置：可设置各种基本参数，包括使用权限、范围、消费限额、时钟、键值等、就餐时间、消费机日期、消费模式等参数设置；
• 卡片管理功能：可实现卡片挂失、解挂等管理；
• 设备管理：可实现消费机的各种管理，如设备编号、IP地址等；
• 充值管理：可实现现金充值、补助充值等；
• 自动修卡：如果刷卡卡片数据出现异常，在此消费机上没有其他卡片消费的情况下，可在消费机上刷卡进行自动修卡，能够避免刷卡过快或其他原因导致卡上金额错误。
• 最小余额限制：可设置消费机最小余额限制，卡片余额小于设定的金额时，不能消费，此余额可当作卡片押金。
• 消费机上消费信息查询：在消费机上按F3键可选择查询本次开机后消费记录和消费金额统计，F5键可查询每一笔消费记录，按 ↑↓ 进行翻页查询。
• 定值金额跳变：可通过软件设定各个时间段内消费机的定值金额，在设定的时间段内，消费机定值金额自动变为设定金额。
• 最大消费限制：可设置卡片级次、日最大消费限制，防止用户单次、日消费金额过大。
• 黑名单实时下载：系统可自动实现与数据库链接验证黑名单，保证黑名单的实时性。
• 消费退款：消费刷卡扣款后，在本消费机没有别的卡片刷卡消费的情况下，可退回本卡片已扣除消费金额。
• 餐类设置：可自由设置早、中、晚用餐时间，便于管理人员统计各餐消费情况；
• 消费模式设置：可设置多种消费模式，自选模式、定额模式、编号模式、限额限次模式、密码消费模式、限时模式等，还有记帐、记次、限次等高级功能可以进行组合使用。用户丢失卡片来不及挂失时，可以通过设置超过限额消费输入密码方式，将用户损失降到最低
• 消费员管理；可任意添加和删除消费员，发行、回收消费员卡，便于管理和维护。
• 开机方式设置：可以设置是否刷操作员卡开机、直接开机。
• 报警管理：消费机在刷卡等出现异常时自动报警。
• 日常处理功能：实现消费数据采集、黑名单下载等功能；
• 信息查询功能：可分别进行资金收支、消费数据、个人对帐的查询，按日查询、即时收支查询、按月查询、按日期段查询等；
• 帐务平衡：提供完善的对帐功能，方便食堂、管理部门的对帐，对每月帐户进行分析，提供次数测算平衡和卡片余额平衡的功能。
• 报表管理：系统可以报表自定义设置。利用此功能可以很方便地设计出管理者心里想要的报表；
• 数据自动采集：系统自动采集消费机的消费记录；
• 统计打印功能：可查询和打印某一日期段的现金收付表；可根据餐机、卡类、分类生成消费统计表；可统计每餐、每日、每月、每个承包商的消费额和消费人次数；可查询和打印任何日期段的充值统计表；统计报表包括个人日报、个人月报、部门日报、部门月报、单位日报、消费计报表以及充值报表、补助报表、退款报表、综合报表等信息。同时，报表提供自定义功能，用户可以根据自定义报表定义功能。
• 操作员管理：可建立不同级别的系统操作员；能自动记录操作员操作日志，包括：操作员、操作时间、操作对象、操作内容、操作结果。

3.5.9  系统特点

• 持卡人可以在各餐厅消费，实现“一卡在手，走遍园区”；
• 支持与银行卡圈存，可以从银行卡转账至IC卡。银行卡接口支持单一银行或者银联接口。
• 具有强大的数据统计分析功能和强大的报表功能，可实现日、月、年、某一时段的报表处理，可查询各食堂当次、当天的收入情况，消费者、当天、每月、每年的消费情况，消费人数、时区分布情况，为消费者、决策管理者提供详实的材料；便于管理人员进行管理；
• 具有灵活多样的消费方式，可进行智能设置和项目价格定制，设定单项最高消费额；可设置消费时间段，时间段外不能刷卡消费。
• 具有可靠的读写卡功能，自动识别"伪卡"功能，持伪卡、假卡、挂失卡消费，窗口机能自动报警；
• 消费机具有脱机工作能力，网络恢复后能保证最新数据的一致性；有较大存储容量，黑名单处理策略先进合理，能满足实际需求；
• 双面显示屏，操作员和用户可同时查看显示屏内容，当持卡人在消费机上读卡消费后，将自动记录读卡信息、时间、消费金额、累积使用情况等流水账信息；
• 联网时由管理软件设置日期、时间、卡类型、消费方式，定值和编号方式消费时对应的价格等；
• 可设置32类卡，授予不同权限，满足大批量消费对象或若干下属独立核算单位的类别管理。防止非法卡的流通冒用；严密的加密性能；
• 支持与银行卡圈存，可以从银行卡转账至IC卡。可以根据员工圈存记录进行对账，并对异常信息进行补救处理。
• 卡上数据出错自动修卡，避免刷卡过快或其他原因导致卡上金额错误。
• 支持多钱包消费，可以跨钱包扣款。

3.6          智慧餐厅子系统

智慧餐厅子系统是一套集成了RFID射频技术的餐厅结算系统，主要为食堂、餐厅等提供自选式快速结算服务，通过在餐盘底部植入射频芯片的方式，实现快速结算，与传统的结算方式相比，智慧餐厅系统具有速度快、核算准、体验佳、无人值守等特点。

3.6.1  系统的原理

智慧餐厅系统采用国际通用的ISO/IEC15693标准的RFID射频技术，在每一个餐具底部植入RFID射频芯片，餐具进入结算区后（射频天线感应区），通过对餐具底部RFID射频芯片进行读写操作，借助于计算机及其通讯技术，实现对餐具底部RFID射频芯片的通信和管理，实现快速结算。

3.6.2  系统的构成

达实智慧餐厅系统主要由配套餐具和结算台两部分组成：

• 结算台

尺寸：L1500mm * W700mm * H800mm 

重量：150KG

识读速度：＜1s

识读距离：＜80mm

识读区域：L450mm * W335mm

同时读取标签性能：＜15pcs 

显示区域：L217mm * W136mm

达实智慧餐厅结算台采用一体化设计，平面集成了射频读写装置、读卡器、显示屏等多个设备，可实现对进入结算区餐具的批量快速识别（最多15个），顾客自助完成核对、刷卡支付，结算速度可达2秒1单，完全无需人工干预，极大地提升了结算效率，缓解了结算排队拥堵的问题。

 

• 现金充值机（选配）

尺寸：480*470*1450mm

重量：70KGs

功率：220V/75W

识别币种：人民币100/50/元

识币器    Cashcode MSM-3024

钱箱≥1000张

主板       SV1-5216     170×170

硬盘       2.5寸 320G  SATA

内存       金士顿    2G DDR1333

主机电源       长城       300P4

触摸屏    17寸触摸屏

显示器    17寸液晶

密码键盘       旭子SNK100A

票据打印机  M-T532/公达       80m热敏

非接读卡器    M1卡/CPU卡

再也不用为办卡、充值而烦恼在每一个智盘餐厅放置1台自助售卡充值机不再需要排队等候、填写单据以及各种烦人的手续顾客就可以自主完成领卡、充值一切就像在银行ATM机上存取一样简单。

 

• 打价器（选配）

尺寸：L290mm*W220mm*H75mm

如果餐厅有现场制作的窗口，比如面点窗口。面点窗口需要的餐具是统一的，但是不同的面点对应着不同的价格。这时准备多个价格的餐具就比较麻烦了。有这种情况的餐厅可以选配我们的打价器，打价器是一个独立的硬件，可以将它放在打菜窗口处，根据需要临时给任意餐具定义新的价格，新的价格在结算之后会自动清除，下次结算时，餐具会恢复默认价格。

• 配套餐具

我们提供了24种款式，每款25个颜色，共计600款不同颜色或形状的餐具，与普通密胺餐具不同的是，智盘配套的每一个餐具底部都植入了RFID射频芯片，从此每个餐具都具有了智慧的大脑。尽管如此，它的日常使用、清洗和消毒，仍与普通密胺餐具无异，且通过了高温、清洗和碰撞的耐力测试。

问：餐具会不会很容易摔坏？ 

答：密胺餐具具有耐高温、抗摔的特性，正常的情况下是摔不坏的。 

问：芯片坏了怎么办？ 

答：芯片植入在餐具底部，并有保护层保护，一般不易损坏，只要餐具外观无破损，我们承诺5年包换。 

问：餐具可以耐多少度的温度？

答：以密胺的材质，可以耐120℃，芯片耐温可达260℃ 

问：餐具该如何清洗、消毒？ 

答：餐具按正常的手工或机械清洗皆可，可采用高温消毒或紫外线消毒。 

问：要调整价格怎么办？ 

答：可以在智盘结算台上直接批量修改餐具所代表的价格，或者通过百店通程序批量修改。

• 禁止事项：
• 请勿用火烧烤，或接近炉火。
• 请勿用微波炉加热，避免芯片损坏。
• 请避免在炽热状况下撞击或施予急剧的温度变化，以免 破裂。
• 请勿放置在热铁板或汤锅中保温。
• 定期使用清洁剂浸泡清洗，出现严重污垢，使用密胺餐具专用除渍粉清洗。
• 慎用具有强化学腐蚀性的清洁剂，以免浸蚀餐具表面， 影响餐具使用寿命。

 

3.7          考勤管理子系统

3.7.1  系统简介

C3考勤管理系统可实现工作人员上、下班的考勤，实现对人员考勤﹑信息查询和考勤统计过程的自动化管理，做到数据处理快捷高效，报表打印清晰明了，查询统计快速灵活，从而提高人事管理水平。

3.7.2  设计方案

根据园区的实际情况，在一号楼门厅处安装考勤机，考勤系统可根据情况实现统一管理。

3.7.3  系统组成

考勤系统主要由管理软件、考勤机组成，如下图：

3.7.4  主要功能

• 基本参数设置：设置系统的各种参数，如请假类型、加班类型、出差类型等；
• 排班设定：主要是与排班有关参数的设置，也是考勤最重要的参数之一，包括基本班次、排班分组、排班规律、建立和维护排班表、批次调班、加班控制及加班条等；
• 假期设定：主要是与假期有关参数的设置，如周休日、节假日、请假条、出差条等；
• 考勤数据管理：对考勤数据的综合管理，如考勤数据采集、手工签卡等；
• 日常处理功能：卡片挂失、解挂、黑名单下载；
• 考勤数据处理：根据系统的参数设置，对刷卡数据行分析处理，产生考勤结果，并对结果进行评估及调整；
• 可按多种条件打印报表，如个人、部门、班组、不同时间段等；
• 可按日、月汇总考勤记录，并可生成报表；
• 信息查询：可查询和打印某一日期段的考勤记录；
• 统操作员管理，可建立不同级别的系统操作员，并设置口令、权限，发行操作员卡，便于系统的管理和维护。

3.7.5  系统特点

• 可以手工签到，对非正常出勤的原因可进行手工填写或代码标注。
• 记录被考勤人员刷卡时间，可以与相应的班次进行核对确定持卡人是否迟到、早退或缺勤。
• 具有强大的分级查询和统计功能，方便管理。
• 可灵活设置考勤规则，灵活详尽的基本班次信息，完全可以满足不同客户的需求。
• 周全的考勤因素：各类假日、加班、请假、出差等等；以及调班、轮休、计时、直落等工作方式。
• 班次是考勤的重要因素，只有设定了班次系统才会根据班次来进行考勤分析，具有5级排班机制。
• 排班规律可允许最大设置100天为一循环。
• 排班时采用万年历，方便快捷。
• 首次引用“班包”概念，有效地解决了模糊班次的处理问题。
• 独特的72小时坐标，使得跨天班、跨天打卡等棘手的问题变得相当简单，也使得分析速度有很大的提高。

 

3.8          停车场管理子系统

3.8.1 系统简介

停车场管理系统可以对进出车辆进行有效的控制管理，完成车辆出入的自动控制，出入车辆图像的自动对比，数据灵活的统计分析提供管理者决策参考等功能

3.8.2 设计方案

根据园区的实际情况，停车管理采用内部人员、外来临时人员分开管理的方式，设计方式如下：

• 内部人员

采用远距离卡（或车牌识别方式），采用远距离感应（或车牌识别方式）无需手工刷卡；

• 外部访客

采用取自动取临时卡的方式，访客停车取卡，然后刷卡进入停车场停车，离开时由管理人员收费并代开道闸的方式。

3.8.3 系统组成

根据实际情况，系统主要由以下四个部分组成。

• 入口控制部分：车辆检测器、非接触IC卡读卡器、道闸、车辆检测器、入口控制机、显示屏、语音播报等；
• 出口控制部分：道闸、车辆检测器、非接触IC卡读卡器、车辆检测器、出口控制机、显示屏、语音等；
• 管理中心：电脑、通讯转换器、停车场管理软件、发卡器等
• 图像对比系统：摄像机、视频捕捉卡等。

示意图如下：

3.8.4 天线安装示意图

根据实际情况，内部人员采用远距离卡，为了保证远距离感应天线的稳定性，安装时必须注意，安装示意图如下：

3.8.5 远距离卡安装说明

根据实际情况，内部人员采用远距离卡，卡片一般放在车内，为了保证系统的稳定性，在卡片安装时需要注意，建议如下：

根据我们的工程经验，车辆进出控制设备一般安装在车道左边（靠驾驶员一边），因此电子标签安装座应贴在挡风玻璃上偏左边的位置如下图所示。

对于小型车（含普通面包车），其电子标签支架参照下图A、B、C尺寸粘贴。如果是大卡车或大客车应适当把电子标签往下贴参照下图D、E、F位置尺寸粘贴，以不遮挡驾驶员的视线为原则。

电子标签的最佳位置： 如果天线安装在右边（司机边），那么标签也应贴在汽车挡风玻璃的右边（A、E位）。如果天线装在车道的正上方，则标签应贴在车内后视镜或汽车挡风玻璃中心线附近附近(B、F位)。如果天线安装在左边（付驾驶边），那么标签也应贴在汽车挡风玻璃的左边（C、D位）。

3.8.6 系统功能特点

• 系统硬件设备防水、防磁 、防静电，在系统脱机、联网，系统软件能自动侦测，自动调整运行；具有手动控制功能，停电时道闸能正常使用。
• 系统具有防砸车人、自动出车功能、中文显示功能、语音提示功能、对讲功能、图象自动识别功能、剩余车位显示功能等，实现停车场的综合管理。
• 对内部员工信息可已保存多种信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、权限发行日期、有效期等；对临时访客保存基本信息，包括车型、车牌、停车时间、收费金额等；
• 可对停车场操作员权限、档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改；
• 能自动纪录操作员操作日志，包括：操作员编号、操作员姓名、操作类型、操作时间、操作对象、操作内容、操作结果；
• 可设置参数包括：停车场车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则等。进出口数量可多达100个，同时支持两级以上嵌套；
• 可记录车辆进出相关信息，包括：车主卡号、卡类型、读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆车型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等；
• 具有长期用户、月租用户、临时用户、管理人员等收费方式，具有固定费率、零费率及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准：按期收费、计时收费、计次收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等；
• 报表打印及查询，包括交接班记录及值班流水记录查询；进出记录查询查询，如在场车的入场时间与该车的入场图像、车牌；出场车的进出日期时间、停留时间与出入图像、收费金额等；收费日报表、收费月报表、收费年报表、车位使用情况报表、车流量统计报表；
• 系统具备长期运行的性能保障机制，自动定时处理、备份各种数据，可有效避免因长期运行产生的大容量数据对系统性能造成影响；
• 车辆进出因外界原因造成无法识别车牌时，可通过人工输入车牌的方式来完成登记，同时，在图像对比的辅助功能下，可以避免恶意偷到车辆的行为发生。
• 车辆通过车牌识别进入，实现了不停车的快速通行，避免传统远距离卡带来的读卡距离不稳定，卡片外接、丢失、维护等种种问题，同时降低了整体工程造价。
• 当有车辆刷卡经过停车场出入口时，系统会自动抓拍车辆出入图像存入数据库，在离场时，系统会同时显示车辆出入图片，供工作人员人工对比。
• 系统具备防跟车功能，当合法车辆经过挡车器后，挡车器会立即归位，防止非法车辆跟随进入。
• 系统道闸可通过手控盒、遥控器、软件、出入口控制机等多种方式控制动作。特别的，当出现意外断电情况时，系统可通过挡车器内部的物理装置手动开启挡车器。
• 系统实现车辆相关信息的实时收集、处理和存储，可对车牌号码、车道、工班时间等各种内容进行查询、阅览或打印抓拍的图像。
• 采用摄像监控、实时记录车型和车牌、驾驶员图像，进行车辆出入图像和车牌号码的自动对比，若发现不同，立即进行报警。有效地防止盗车行为，提供了全方位的安全保障，全面预防了有人利用盗窃的车辆或套牌车辆进行作案，充分保障了人员及财产安全。
• 停车场记录了所有出入车辆的资料，以备以后查询和检索，为公安机关解决一些纷争提供了基本的依据。

3.9          车位引导-微波探测方式

3.9.1 系统简介

车位引导系统可提高停车场的使用率，并更好地管理停车场，降低大中型停车场的经营成本，大大提高了社会效益和经济效益。为顾客消除停车烦恼，轻松停车，节省时间，提高效率，是高级停车场所必备的系统之一，是实力的综合体现

3.9.2 设计方案

根据停车场的实际情况，在每个停车处上方安装超声波检测器和车位指示灯，由上往下发射超声波，对从地面或车辆上反射回来的超声波，通过微处理器进行分析，从而做出有车或无车的判断，同时控制车位指示灯显示（无车显示绿色、有车显示红色）。

如下图：

 

• 指引牌示意图
• 主要出入口指引牌
• 停车场各楼层入口

 

• 各个停车区指引牌

 

3.9.3 系统组成

停车场车位引导系统主要由以下组成：

• 系统引导软件：实现系统的综合管理。
• 超声波车辆探测器：利用微处理器分析汽车或地面的反射波，精确测量出反射面到探测器的距离，由此准确地检测出每个车位的停车情况。每个探测器将车位有无车辆的信息通过RS485通讯总线传给控制计算机。
• 信息发布屏：入口信息屏、分层信息屏和分区信息屏三种。入口信息屏是用来显示停车场的总体信息（本停车场共有多少个车位，现在还剩下多少个车位等数据）；分层信息屏是用来显示本层和其它楼层剩余车位信息；分区信息屏是用来显示各区空车位的信息并指引行驶方向。
• 地感探测器：安装在出入路口。有效祢补超声波车辆探测统计延时的问题。

 

3.9.4 主要功能

• 分级管理权限：系统设有四级权限，按超级管理员、管理员、操作员、用户自定义四级权限，系统运行时，操作员可通过验证登录系统执行相应操作。
• 报警：主要包括系统自检报警（发生故障后及时报警，便于系统检修与维护）、 车位占用报警
• 自动数据采集：在PC机上自动实时采集、分析当前车场各车位的使用情况，记录进出车场车辆数据。
• 图形化的监控模块：电子地图、组态信息图显示现场停车信息，丰富色彩标识不同类型的车位，区分车辆停泊时间。
• 智能化的引导逻辑:主要包括智能化的引导逻辑辅助设定功能、人性化的忙时智能分流与闲时就近引导技术，根据车流量自动或人工切换。
• 车位预定：对固定车位外的车位设定预留。
• 车位流水查询
• 车位统计查询
• 车位使用率

3.10      车位引导-视频探测方式

3.10.1       系统简介

由于爱丽芬项目的泊车位基数庞大，车位变化情况极其复杂，对于这种流动率超高的特殊场所，我们建议采用基于视频的车位引导系统来实时进行管控。本系统通过对车位上车辆和车牌的实时识别，可以同时实现了车位引导和反向寻车的功能。

3.10.2       设计方案

针对世和天际地下停车场，我们在每个车位安装一个视频车位探测器，用来抓拍车辆照片、识别车位空满状态、提取车牌并控制车位指示灯。当视频车位探测器抓拍成功以后，自动控制车位指示灯的红绿颜色转换，来显示车位是否被占用；系统将采集到的信息进行分析处理，并将运算后的剩余车位数据发布给场内各个引导屏，引导车辆迅速入位，解决驾车者停车难的难题；

在使用停车引导系统的停车场中，车主到达停车场入口时，便可根据总余位屏查看当前停车场内的车位总体使用情况，如果没有空余车位则无需入内浪费时间，如有空余车位则可入内停车。进入停车场以后，车主可以根据区域屏的余位信息和箭头指示自由的选择一个自己想要前往的停车大区域（如A区、B区……）。在各个大区域内，车主可通过引导单元的余位信息和箭头指示选择一个停车小区域（如A1区，A2区……），车主到达停车区后，根据车位灯的颜色，直观快速的寻找到空余车位，轻松的完成整个停车过程，不用再浪费时间寻找车位，也不用担心再“误入歧途”。

另外，车牌号码和车辆照片将会被存储与后台服务器，可用于反向寻车系统。

3.10.3       系统组成

达实车位引导系统与传统的视频车位引导系统不同，有着自己的绝对技术优势。

• 传统的视频车位引导系统有两种，分别是点对点型和总线型
• 点对点

采用的是星型网络结构，为每个视频探测器至网络交换机之间布一条网络线，其特点是可以保证系统稳定运行，任何一个设备损坏均不影响其他设备正常工作，但其缺点是浪费大量线管，性价比较低。

• 总线型

采用的是“手拉手”的伪RS485总线方式，一条总线可以将所有的视频探测设备串起来，其特点是节省线材，布线步管非常简单；缺点是通讯线和电源线混合使用一根五类网络线，容易相互之间形成电磁干扰，同时，此类模式下，RS485类的缺陷更加突出。例如一条总线中，只要一个设备出现故障，则很容易造成本总线中其他设备通讯阻断，影响整体使用。

本次爱丽芬项目采用的是视频车位引导系统采用的是RRPP环网组网结构，不需要任何视频处理器，前端摄像机即可完成车牌识别和图像记录，不需要后台服务器参与分析车牌。

• 视频车位引导&反向寻车系统由以下设备构成：
• 视频车位检测器
• 网络交换机
• 车位引导屏
• 触摸式查询机
• 主入口立屏
• 管理软件
• 后台管理服务器
• 存储设备

视频车位引导系统的一个视频探测器可以同时管理2个或3个车位，安装于车位前上方，抓拍车辆图片，识别车牌号码，同时内嵌车位灯（红绿双色），根据车位占用状态，显示相应颜色供车主识别。

• 视频车位引导系统结构
• 设备链式部署
• 视频车位引导则采用的是RRPP环网组网模式
• 车位摄像机链式部署
• 车位IPC手拉手（链式）布线，节省约90%交换机端口数量，省约80%线缆长度
• 每条链串接设备超过25个，每个线槽或者线管仅仅部署2条线缆（电源线和网线）即可
• 节省桥架和管线数量，大幅降低施工费用，提升施工美观度
• 更可靠的数据传输-RRPP环网结构
• RRPP环网，双链路保证，支持断网保护。需要选择支持RRPP协议的交换机
• 有效传输车位状态、车牌号码、车位照片、录像视频流、实况视频流
• 车位IPC485连接车位诱导屏
• 停车场内部，随机布放的车位诱导屏，可通过就近的任意车位IPC的485接口，传输数据。比传统方式控制车位诱导屏，节省大量施工线缆，降低施工难度。

3.10.4       安装效果图

设备一般采用线槽固定安装，既美观，又方便布线和维修，如下图所示：

 

3.10.5       各级引导屏

• 主出入口立式引导屏
• 主入口立屏，采用优质板材折弯焊接而成，防水防尘，板料足厚，喷涂有耐晒耐腐蚀的烤漆，颜色经久耐用；
• 主入口立屏一般放置在停车场入口附近，在车主进场之前能提醒车主将车开往有大量他剩余车位的楼层或者大区；
• 立屏采用灯箱和LED显示模组相结合的方式来反馈信息。其中LED模块采用Ø5mm的基本灯粒（一般为绿色或者黄绿色），亮度大，50米开外可见。
• 车位引导屏
• 车位引导屏一般为挂式安装；
• 显示部分为为2大块：一是数字显示，数字将会随系统反馈的数据发布剩余车位数；二是方向显示，可为箭头指向亦可为区域号（如：A区、2区、C1区等）。
• 引导屏的显示是通过Ø5mmLED基本颗粒组成矩阵来综合显示的（或者有大尺寸液晶显示器来显示）。
• 引导屏上端有敲落孔和进线孔，方便安装和接线。

3.10.6       数据存储方式说明

• 照片数据

车位摄像机每隔1分钟检测一次车位变化，当车辆驶入车位的时候，就拍照记录。3车位摄像机采用的是1080P摄像机，每张照片的容量不大于300K。如果是两车位摄像机，其分辨率是 720P，则需要的存储空间会相应减少。假设停车场每分钟有100次车辆驶入车位，则系统拍照100张，如果数据要记录6个月，则需要的存储容量计算方式是：100次×300KB×60分钟×24小时×30天×6个月=7776000000KB，转化成TB为：7.2TB，可以配置2个4T硬盘即可。

在实际配置硬盘的时候，要给出充足的容量，避免突发增加车流量导致存储容量不够，大于20%.由于存储照片所需要的硬盘空间远远小于存储视频的容量，因此多计算硬盘，并不会增加项目投资 。根据多年的市场追踪得知停车场往往夜间车流量非常低，因此照片存储的容量要远小于计算容量。

• 视频数据

视频数据的存储容量取决于存储的时间、帧率、存储分辨率。按照视频监控的存储计算方法即可。

3.10.7       系统软件功能

• 智能分析功能
• 支持通过视频智能分析，识别车位是否停车
• 支持自动识别车位所停车辆的车牌信息
• 支持自动识别车辆跨车位停车报警
• 停车诱导功能
• 支持空闲车位数据统计功能
• 支持空闲车位数据发送到LED引导屏显示功能
• 车位视频录像功能
• 支持车位视频的计划录像，时间计划可任意配置
• 支持长期停车录像的自动延续功能，长时间停放车辆在超过了录像周期尚未开走的，可自动延长录像时间
• 车位视频实时播放功能
• 支持车位视频实时播放功能
• 支持车位视频实时轮询功能
• 支持停车场视频巡逻功能
• 支持停车场视频网格追踪功能
• 视频自动触发、识别
• 视频智能终端实时监控每个车位的占用状态，当有车辆进入时，自动抓拍车辆图片，识别车牌、确认车辆位置，整个定位过程中无需用户进行任何主动操作，实现真正的智能化、自动化

3.11      智能寻车系统-视频反向寻车方式

3.11.1       系统简介

智能反向寻车系统一般是作为引导系统的补充，主要是在顾客返回停车场时使用。

由于爱丽芬停车场太大，分布较广，顾客不容易找到车，系统可以帮助顾客尽快找到车辆停放的精确位置， 用户在返回停车场内准备取车时，可至取车查询终端前，输入自己的车牌号码（支持模糊输入）后，为了提高查询成功率，系统会提供模糊查询结果，车主选择自己的车辆图片后，系统会显示该停车场的平面电子地图，并绘制由查询点到车辆停车位置的最优步行路线，供用户参考，指导用户快速到达车辆停放位置。极大节省了盲目寻车所浪费的大量时间，提高了顾客的满意度，同时也提高了停车场车位的利用率。

3.11.2       设计方案

依托于视频车位引导系统的信息采集模块，将停车场内所有车辆信息综合处理存储，利用网络通讯，将服务器中的数据按照预订算法提取，为车主提供查询服务。

我们将以在主要客流电梯口附近设置查询终端机，车主只需要输入车牌号即可精确查询到车位。

• 用户在返回停车场内准备取车时，可至取车查询终端前，输入自己的车牌号码（支持模糊输入）
• 为了提高查询成功率，系统会提供模糊查询结果，车主选择自己的车辆图片后，系统会显示该停车场的平面电子地图，并绘制由查询点到车辆停车位置的最优步行路线，供用户参考，指导用户快速到达车辆停放位置。

3.11.3       系统组成

在视频车位引导的基础上，只需将查询终端接入系统网络即可。新增的设备仅有查询终端，如下图所示：

3.11.4       查询终端

拥有高灵敏度的触摸屏输入终端，方便车主操作；

良好的散热机构，可持续7*24服务；

简单的人机对话窗口设计，易学易会。

• 现场安装位置示意图
• 取车查询终端输入界面

模糊查询结果选择，用于用户搜索停车位置、查询车辆。可以根据车牌号码、车位编码、停车时间来查询自己的车辆。对于查询出来的停车车辆信息，能够显示车牌号码、车位名称、停车时间、车位位置信息，同时能够查看视频、停车图片以及获取在地图上的具体位置。

• 支持模糊查询功能，只要输入一部分字符即可查询
• 选中后的车位信息图，最后显示电子地图，并绘制查询点到停车区域的最优路线。

3.11.5       系统功能特点

1. 支持停车位和车牌信息的映射功能

通过车位摄像机识别车牌，从而将停车位和车辆的车牌信息进行了映射。因此在系统中就建立了车位和车辆之间的映射关系。通过在客户端输入车牌号码，即可以得到车辆的所处位置，并根据客户端的位置，规划出寻车的路线。

2. 模糊输查询功能

取车查询终端采用触摸屏输入方式，键盘只需要输入车牌号中的数字部分，汉字与字母部分，适应熟悉电脑键盘和不熟悉电脑的用户，从而大幅度简化操作。

3. 模糊查询功能

用户输入车牌号码后，系统特别提供模糊查询功能，会提供与查询车牌类似的车辆图片供用户选择。按照匹配度降序排列，最匹配的排列在最前面，提高用户查询效率。

4. 广告联播功能（选配）

取车查询终端在无人操作空闲的时候，可播放多种图片广告，起到广告宣传的作用，最大化的利用取车查询终端的性能，实现最大的利用率。

5. 系统硬件主要功能

提供存储数据的调取路径；

为车主提供查询服务；

查询终端可以作为文化传媒载体，闲暇时，可以刊登各类广告和公益性宣传片；

3.11.6       车位视频探测器参数

对比项	2车位专用	3车位专用
摄像机参数	描述	描述
成像器件	1/2.8 inch逐行扫描200万像素CMOS图像传感器	1/3 inch逐行扫描130万像素CMOS图像传感器
快门	自动/手动，快门范围：1/6~1/8000s	自动/手动，快门范围：1/6~1/8000s
光圈	F1.8	F1.8
最低照度	0.03lux (F1.8，50IRE，彩色)	0.03lux (F1.8，50IRE，彩色)
	0.01lux (F1.8，50IRE，黑白)	0.01lux (F1.8，50IRE，黑白)
焦距	3.6mm	3.6mm
日夜切换方式	自动红外滤片切换彩转黑	自动红外滤片切换彩转黑
图像镜像	打开/关闭	打开/关闭
视频参数	描述	描述
最大分辨率	1920×1080	1280×720
编码协议	H.264	H.264
编码制式	1080P@15fps	720P@15fps
帧率	1~15帧可调	1~15帧可调
区域增强(ROI)	支持	支持
OSD	同时支持3组OSD：时间OSD、场名OSD等，支持自定制。共8行	同时支持3组OSD：时间OSD、场名OSD等，支持自定制。共8行
隐私遮盖	支持，4个区域可设置	支持，4个区域可设置
智能	描述	描述
车位忙/闲检测	提供3个相邻车位忙/闲检测，并发出红色或绿色灯光提示	提供2个相邻车位忙/闲检测，并发出红色或绿色灯光提示
停车车辆车牌识别	对停车位上的停车车辆进行车牌提取与识别	对停车位上的停车车辆进行车牌提取与识别
语音	描述	描述
编码格式	G.711	G.711
存储	描述	描述
后端存储	iSCSI数据块直存	iSCSI数据块直存
接口特性	描述	描述
音频输出	3.5mm音频接口	3.5mm音频接口
	输出口：阻抗600Ω，幅值2V[p-p]	输出口：阻抗600Ω，幅值2V[p-p]
告警接口	1路告警输出	1路告警输出
串口	1路RS485串口	1路RS485串口
网口	2路10M/100M Base-TX自适应以太网电口	2路10M/100M Base-TX自适应以太网电口
电源	DC12V工程接线端子(2pin)	DC12V工程接线端子(2pin)
复位按钮	1个	1个
通用特性	描述	描述
电源	DC12V±25%	DC12V±25%
	功耗：3.5w(亮灯：增加1.5w)	功耗：3.5w(亮灯：增加1.5w)
	支持防反接、过压/过流保护	支持防反接、过压/过流保护
尺寸	Φ125.1mm×110.1mm	Φ125.1mm×110.1mm
工作环境	-30℃~60℃，≤90%RH	-30℃~60℃，≤90%RH

3.12      智能寻车系统-刷卡定位方式

3.12.1       系统简介

根据用户的实际情况发，由于停车场楼层多，空间大，方向不易辨别，场景和标志物类似，顾客容易找不到车，智能寻车系统可以帮助顾客尽快找到车辆停放的区域，提高顾客的满意度，同时加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和营业收入。

3.12.2       设计方案

根据用户的实际情况，智能寻车系统是以刷卡定位模式，根据停车场的分布在各个区域安装刷卡定位终端，司机停车后在定位终端进行刷卡定位。

顾客在停完车后，车位引导系统感知到有车辆入位后，即启动旁边相应的智能寻车系统的刷卡定位终端进行声光提示，客户按照提示在附近的刷卡定位终端上刷卡，从而做到车辆定位。其余终端处于休眠状态，节约电能，激活终端采用声光报警提示，防止用户遗忘刷卡、或刷错位置。

查询车辆位置的操作简单，只须就近找一个刷卡定位终端，直接刷卡查询，显示屏上就会显示你的车位信息，如“B1层，A08分区”。也可以在电梯口设置一个液晶触摸屏进行查询，刷卡后，系统即可用地图显示车辆所在的位置区域，以及从查询地点到车辆所在区域的最近路线。

3.12.3       寻车流程

停车及寻车流程图如下图：

以刷卡定位模式，利用停车场内分布于各个区域的刷卡定位终端，进行刷卡定位，如下图：

 

3.12.4       系统组成

系统主要由以下几部分组成：

1）刷卡定位终端

2）液晶屏信息查询系统

3）定位系统管理软件

 

3.12.5       系统功能特点

• 使用声光报警的方式提醒顾客及时刷卡，有效地克服了刷卡定位系统顾客容易遗忘的缺点。
• 系统定位精度高，每个终端都可以查询，查询方便。
• 系统结构简单，联网结构好，通讯速率高，可以保证和车辆引导系统、收费系统、安防监控系统的数据交换共享，达到系统集成的功能。
• 支持“一卡通”功能，使用IC卡，所用的卡可以是停车场发的临时卡，也可以长期用户的停车卡等等，灵活方便。
• 系统可靠性高，技术简单成熟，错误率极低，方便实用。
• 系统联网简单，使用成熟的串行通讯，布线少，施工方便。

3.13      停车管理手机APP

3.13.1       系统简介

目前社会，手机APP应用已经开始深入日常生活中，“手机族”成为城市新生代的代表。为了方便人们生活、工作，多元化的手机应用已经被普及开来。针对停车场综合管理需求，自主开发了一款具有强大功能的APP。同时，我公司和微信合作，开通了企业公众号，同样具有一卡通和停车场缴费等多项功能。

微信公众号是一种隐形的企业凝聚力，既能方便人们生活和工作，又能凝聚外来人员对本项目的关注度，同时还可以推送本项目的相关信息，成为业主和外来人员沟通的桥梁。

3.13.2       系统功能

• 充值缴费功能

针对停车场收费管理系统，可以实现移动支付和停车记录查询。免除车主去缴费处排队交费的烦恼。

• App应用

会员卡用户通过手机App远程充值、会员卡缴费延期等操作。

App主要是通过支付宝的方式进行扣费缴费

• App缴费资金流向

 

• 微信公众号应用

临时车主在出场前通过微信扫码临时卡上二维码缴费，同时用户可关注世和天际微信号并绑定车牌随时缴费离场。

备注：微信公众号需要绑定个人银行、个人信息（手机号码、QQ号或者微信号）

• 公众号缴费资金流向

寻车功能

• 引导及寻车

针对停车场的引导功能，达实公司自用APP可以支持车位预约和反向寻车的功能。

App界面如下：

本APP可以与达实停车场系统和视频车位引导系统联动，方便车主。利用一套APP，即可将本地若干停车场连成信息链，拉近用户和停车场之间的距离，让出行更加方便。

 

 

 

 

3.14      手机一卡通APP

3.14.1       系统简介

   用户可在自己手机上安装APP，登陆后可查询自己的门禁、考勤、消费记录、卡余额等信息。还可扩展预约会议室、预约访客等功能。

3.14.2       界面